Thermostaat V6 vervangen

Thermostaat van een V6 vervangen

Back to INDEX

Back to MANUAL Index

De originele slangenklemmen kun je niet los draaien maar zijn voorzien van een zogenaamde click-verbinding.
Je kunt deze los (en vast) krijgen met een daarvoor speciale tang van Midlock.
Mocht je dit te lastig vinden.......het klemmetje is ook open te prutsen met een klein schroeven-draaiertje.
Sluiten is weer wat lastiger, maar is mogelijk met een spits tangetje..(pas op voor je vingers).

Midlock tang.

Maak luchtslang/slangklem los van de gasklep (let op de gasklep nooit met de hand bedienen of openen!).

Slang/slangklem van carterventilatie los maken..

Hier zie je de luchtmassameter/luchtfilterhuis.

Luchtslang/slangklem losmaken van luchtmassameter/luchtfilterhuis.

Nu de luchtslang weg is zie je de thermostaat al zitten, alleen zit er nog een zwart kastje in de weg.

Maak het kastje open door middel van het indrukken van de twee palletjes, trek de bedrading met connectors voorzichtig uit het kastje en leg deze aan de kant.

Hier zie je twee kruiskopschroeven zitten.

Draai deze los, en verwijder het kastje.

Om het verdere werk te vergemakkelijken kan je de bedrading even met een draadje of iets dergelijks omhoog binden.

Draai nu de slangklem van de radiatorslang los.

Leg een paar doeken neer, om de koelvloeistof die nu vrijkomt op te vangen. Trek nu de slang van de thermostaat en leg deze aan de kant.

Draai de drie bouten los, en verwijder de thermostaat.

Verwijder de oude pakking (kan zijn dat deze aan de thermostaat vast plakt).

Verwijder met een pakkingkrabber, of mesje eventuele restanten. Let op dat je geen krassen maakt en pakkingrestanten in de koelvloeistof laat vallen!

Maak met een doekje en ontvetter het oppervlak schoon.